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大嶝岛海域退养保障新机场建设 双十五条推动就业

要闻 | 来源:厦门日报 2014-05-21 08:48:19 0条评论
[导读]昨天清晨的大小嶝海域,雨雾朦胧。尽管如此,站在大嶝岛阳塘岸边往小嶝方向看,还是不难注意到在错落有致的围堰上来回奔走的重型机械。在春夏之交的这一股股潮湿的空气里,流淌的是众志成城建设美丽新家园的澎湃热情。

昨天清晨的大小嶝海域,雨雾朦胧。尽管如此,站在大嶝岛阳塘岸边往小嶝方向看,还是不难注意到在错落有致的围堰上来回奔走的重型机械。在春夏之交的这一股股潮湿的空气里,流淌的是众志成城建设美丽新家园的澎湃热情。

这里,就是翔安国际机场的建设现场。在市委、市政府“美丽厦门战略规划”以及党的群众路线教育实践活动的牵引下,大嶝这个千百年来的小渔村,正在悄悄地发生着一次历史性的蜕变。不久的将来,在划过长空的钢铁雄鹰的翅膀下,这片切换了城市功能的土地还将与洗脚上岸的渔民们的崭新生活紧紧融合在一起。

新机场用地保障有序推进

退潮后的一大片滩涂,让大嶝和小嶝似乎离得更近,备受瞩目的翔安国际机场就将坐落在这里。

在大嶝街道党工委书记王婴水的办公室里,一幅巨幅地图直观地标明机场用地保障工程的实施进度。新机场规划用地面积约31平方公里,其中填海面积约26平方公里,目前已完成约3.1平方公里的吹填造地任务,而从去年10月份开始,他们又启动了大小嶝造地(围堰)工程,总造地面积约5.96平方公里。据介绍,该工程涉及大嶝街道的东埕、北门、山头、小嶝和阳塘五个社区。

在阳塘社区全体居民的大力支持下,这里的工作取得了突破性进展——截至5月18日,阳塘范围已提交95万平方米施工区域,占总面积的40%,此外还完成清表80万平方米。

随着施工用地的提交,翔安国际机场的宏伟蓝图也在快速铺开。按照计划,该机场近期(至2020年)将建设两条跑道,吞吐能力达4500万人次,而远期,将拥有4条跑道,吞吐能力也将跃升到7500万人次。

“双十五条”

推动转产就业

美丽的前景令人振奋,但是失去了渔具的传统渔民该往何处去?面对这个重大的民生问题,大嶝街道探索出一条“让群众快乐就业,让参与铸就和谐”的转产就业新路子。截至4月15日,大嶝累计转产就业1810人,海域退养所带来的各类矛盾在人们的笑靥中迎刃而解。

大嶝街道出台的15条“就业渠道”及15条“配套政策”,如今被当地人亲切地称作转产就业的“双十五条”。这些“就业渠道”和“配套政策”如同30条纽带,为渔民们拉来了就业岗位,拉动暂时失去劳动工具的他们不断走向新的人生。

翻看“双十五条”,“扶持”、“补贴”、“免费”等字眼格外醒目。例如,对参加手加工业的农渔民,政府将按月给予工资性补贴,每月补贴工资的10%。

“阳光双百”倡透明

最近的厦门,阵雨不断,但是大嶝众多退养渔民的心里,却始终洒满阳光。而阳光,也是昨天王婴水频频提及的词汇。

大嶝街道“阳光双百行动”,无疑是针对阳塘社区海域退养工作所推出的一项创新性举措。街道结合教育实践活动,通过广播、短信、公示栏等宣传载体,把涉及群众利益的大事小事,都摆在老百姓的眼皮底下。用王婴水的话说,此举就是要让每一事项都“阳阳光光”、明明白白,让我们的办事机构全都运行在“阳光”里。

做群众工作,党员永远都是先锋队——抱着这一信念,大嶝街道近来针对阳塘社区党员多的特点,召开了百名以上党员大会,让率先领悟退养政策及民生保障措施的党员成为带动社区群众配合海域退养的“主力军”。

除了“百名党员”,“百户居民”也是大嶝破解阳塘“退养难”的关键词。目前,街道党政领导已利用双休日和夜间,重点走访了430个困难户、低保户、养殖户等,听取群众意见,解决实际难题。

 

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