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同集路“最彻底改造”力争年底前开工 全程无红绿灯

要闻 | 来源:厦门晚报 2014-06-29 17:23:33 0条评论
[导读]跨同安、集美两区的交通大动脉——同集路将再升级提速,6月26日—7月9日,同集路(集杏海堤—同安城区)提升改造工程环评信息二次公示,记者昨日走访了解到,项目力争年底前开工。

跨同安、集美两区的交通大动脉——同集路将再升级提速,6月26日—7月9日,同集路(集杏海堤—同安城区)提升改造工程环评信息二次公示,记者昨日走访了解到,项目力争年底前开工。

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国道324复线与同集路交叉口立交工程建成后效果图

同集路提升改造工程属于改建工程,建设内容主要为道路工程、桥梁工程、管线综合、排水工程、交通工程、道路照明工程、绿化工程等。道路等级为城市快速路与城市主干道等的跨线桥或下穿通道工程。项目投资估算为 17.7亿元。

走访

地勘作业首段十公里

预计半个月后可完成

记者驾车从同集路同安城区往集美方向行驶,这几天,从同集路同安洪塘头段到集美城区段,在同集路中间绿化带,沿途可见10个左右的地勘作业点。现场地勘作业的相关负责人小陈说,地勘点多为今后高架桥桥墩所在的地方,同集路的地勘作业首段10公里预计半个月后可完成,将为项目设计方案的最终确定提供重要参考。

计划

将成最彻底提升改造

在中间绿化带上架桥

施工方介绍,同集路改造提升,沿线根据不同的交通节点,“路口或下穿或高架,很多路口经常是下穿进去,再高架出来。”他说,下穿通道通常在靠近道路中间的区域施工,而高架桥多在同集路中间绿化带上施工,其中同集路上跨美塘路、福泽路、横二路、洪塘头一路高架桥。厦门大桥集美一端也将改造,将与改造后的同集路无缝衔接。

记者留意到,同集路与国道324复线交叉口立交互通工程近期已经正式施工。施工方相关负责人小张说,该项目已打桩作业近1个月,该立交互通是一个全互通,类似仙岳路与成功大道立交改造工程,将有4个方向8个匝道,实现同集路与国道324复线的互通。

同安交警大队相关人士分析,同集路提升改造的前期工作正在紧锣密鼓进行,将成为一次最为彻底的改造提升,改造后有望全程无红绿灯。

现状

17个红绿灯路口  8个随意穿行路口

同集路从厦门大桥下桥处至同安城区汽车站路口,全长约19.5公里,若能像成功大道那样,全程无红绿灯,对同安发展是一大利好。不过,同集路的现状是,全长仅19.5公里,沿途却要经过17个红绿灯路口(含即将投用的),8个随意穿行的路口,沿路还有12套高清抓拍系统。

据同安交警部门统计,同集路的日均车流量在六七万辆,高峰时突破8万辆,通行车辆中,以工业区周边货车和短途轿车为主。

声音

要像成功大道那样

封闭管理

市政协委员吕超伟:

去年同集路改造后路况改善不少,不过车流还在不断增长,从长远来看,同安进岛开辟快速通道势在必行。架设高架桥,可避开大部分红绿灯是一种不错的选择,也可考虑下穿通道等形式,避开路口红绿灯,都要进行科学专业测算、论证。

市人大代表陈水永:

去年改造后的同集路,效果依然不够明显,路口多、红绿灯多、监控多,同安进岛通道还是不顺畅。同集路还要再完善,要像成功大道那样封闭管理。同集路是厦门北部通道,即通往同安的快速通道,应该进一步提速。

 

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