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厦门发改委“再次发声”?厦漳海底隧道所有真相都在这里

要闻 | 来源:漳州开发区 2016-07-19 06:52:58 0条评论
[导读]厦门发改委“再次发声”?厦漳海底隧道所有真相都在这里!

最近听说大家又开始热议R3线了

想来是又有好消息了吧

开花君带着喜大普奔的心情点开了微信的链接

结果看到了下面的内容……

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一看时间

也是醉了

这都是过去一年了的消息!

接着小伙伴又发了个截图↓

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开花君定睛一看

厦门发改委的回复——

按照厦门市经济社会规划和城市总体规划

没有厦漳海底隧道项目!

居然是没有!!!

为什么呢?

因为关于厦漳海底隧道的这张截图

是2015年的老消息了

2016年,厦漳海底隧道早就蓄势待发了

不少别有用心的人把老消息挖出来炒冷饭

无非也就是想聚集民众眼球

涨点儿关注和粉丝罢了

鉴于近期网络上

“厦漳隧道是骗人的!”之类的虚假消息

越来越过火

开花君代表开花区

给大家扒出了 最新的R3线消息!

一起来看看吧!

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【厦漳城际铁路靖城至厦门站可研审查会在北京召开】

7月4-6日,中国铁路总公司鉴定中心在北京组织召开厦漳城际铁路靖城至厦门站可研审查会,省直相关单位,厦门、漳州市有关部门代表参加会议。该项目是厦漳城际铁路环线的重要组成部分,线路自漳州靖城镇引出,新建双线穿九龙江进入漳州高新区设站后,再跨九龙江进入漳州主城区,在榜山附近衔接在建的港尾铁路,通过海底隧道至厦门站,线路全长88.243公里。本项目建设有利于盘活铁路既有资产,提高铁路效益,服务沿线旅客便捷出行,有利于促进厦门与漳州两地经济、文化交流,加快厦漳泉大都市区同城化发展。

听到这个消息

是不是精神一振?

别急,还有!

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▲“十三五”期间,厦漳泉都市区实现城际轨道交通

7月13日,福建省发改委召开的新闻通气会上,《规划》提出,福建未来5年将基本建成“三纵六横”铁路网全省铁路运营里程突破5000公里,其中快速铁路突破3000公里,实现80%县市有快铁; 会议指出:厦漳泉都市区实现城际轨道交通。

实现 就是 建成 的意思

即是说厦漳海底隧道

最晚在2020年12月底就能基本建成

所以说

开工建设是铁板钉钉的事实!

厦漳城际轨道R3线工程初步设计方案

若在近期编制完成,2016年下半年就有可能——

正式开工啦!

我们盼了很久很久的

那条隧道

其实领导大大们一样在期盼着

为什么呢?

 

“十二五”前期规划 “十三五”获批意味着什么?

如果把厦漳海底隧道比喻成一个人,福建省好比是他的家长,家长希望孩子2011—2015年成婚,但是不符合结婚条件,就只办了酒(前期工作)却一直未能领证;国家发改委相当于发证机构,2015年10月,给他颁发了结婚证,现在合法了!也就是说厦漳海底隧道建设国家认可!

厦漳海底隧道作用明显辐射三地

厦漳海底隧道不仅缩短厦漳泉三地的区域交通距离,加快三地人流、物流、信息流、资金流等市场要素的流动,同时有利于完善厦漳泉交通基础设施布局和综合运输体系,发挥交通在厦漳泉同城化中的“重要引导和服务作用”。

厦漳海底隧道将有效弥补厦门交通结构缺陷

厦漳海底隧道能够改善南来的人流物流往来厦门购物、经商、交流、探亲时的绕道行,造成海沧大桥拥堵的现状。也是链接厦门湾南北两岸,形成以厦门本岛为中心的完整的海湾型城市格局,也是改善区域交通格局的有效途经。

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听开花君扒完了这么多的好消息

你是否依然心存疑虑呢?

没有关系,因为——

最好的梦想,必将受到最大的质疑

时间和历史将会证明一切

而面对质疑最正确的回答

就是脚踏实地

一步一步

实现这个梦想!

 

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[编辑:林厦萍]

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