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厦门空中自行车道主体形状已显现 预计下个月可通车

要闻 | 来源:厦门日报2016-12-08 08:43:31 0条评论
[导读]在“空中”骑自行车,一路畅通无阻,还可以从高处欣赏沿途的风景……

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在BRT金山站附近工地,中建钢构施工人员正在抓紧建设“空中自行车道”。

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“空中自行车道”施工现场。

在“空中”骑自行车,一路畅通无阻,还可以从高处欣赏沿途的风景……这样的美事,有望在下个月实现。昨日,记者从建设单位了解到,备受市民关注的厦门首条“空中自行车道”(云顶路自行车快速道示范段)建设顺利推进,目前正在进行主线桥钢箱梁的吊装,相当于铺设桥面,全线工程预计在明年春节前完工,届时,市民可以在上面骑公共自行车或私人自行车。

起点:洪文站

终点:县后站

根据规划,“空中自行车道”起点为BRT洪文站,沿莲前东路BRT向西,至云顶路交叉口右转至云顶路沿BRT一路向北,终点为BRT县后站,全长约7.6公里,车道设置为单侧单向两车道。

沿线共设置入口11处,停车平台7座。部分BRT站点的楼梯、人行天桥也作为专用道的出入点。

根据站点规划,这条“空中自行车道”沿途可服务瑞景商业广场、蔡塘广场、市行政服务中心、湖里高新技术园等。

【施工进展】

主体形状已经显现

钢箱梁吊装完成60%

昨日,记者在云顶路BRT沿线看到,“空中自行车道”的主体形状已经显现,主车道位于BRT桥下,引桥呈蜿蜒状。

代建单位市市政建设开发总公司项目负责人告诉记者,目前,“空中自行车道”的主线桥和引桥的桩基工程都已经全部完成,现在正在进行钢箱梁的吊装,也就是桥梁的铺设,这道工序已经完成了60%,此外,护栏的安装也已经进场施工,下周将开始桥面铺装和伸缩缝施工,等这些工程都完成了,“空中自行车道”离建成也就不远了,预计春节前就能通车。

值得一提的是,“空中自行车道”钢箱梁的吊装采用了国内一流的技术。施工方中建钢构有限公司相关负责人告诉记者,近期,该项目将迎来跨仙岳路段施工难点的挑战,要求横跨整个仙岳路,以大弯弧段绕行,总长度约400米,单跨最大跨度30米,桥面离地面最大高度约10米,单根钢结构构件最重为30吨,而现场机械作业场地狭小,构件吊装和弯度精度要求高,安装技术难度大。对此,技术人员将根据电脑模拟结果,在现场做好胎架搭设,对构件分段进行整体拼装和精度校对,并将施工时间安排在凌晨3点至6点,最大限度地减小对交通的影响,另外,在施工过程中主要采用大吨位汽车吊装以及双机抬吊,计划用4个晚上的时间完成该路段主体钢结构安装。

【车道管理】

私人自行车可进入

最高限速25公里/小时

硬件设施建设在稳步推进,软件方面的管理制度也在紧锣密鼓地完善。市市政建设开发总公司项目负责人说,目前,“空中自行车道”的管理办法已经初步制定完成,正在报政府相关部门审批。

据透露,“空中自行车道”将允许私人自行车进入,而不单单是公共自行车。对于市民担心的电动自行车闯入“空中自行车道”的问题,管理方将在出入口设置智能闸机,能够自动识别自行车类型和监控流量。此外,“空中自行车道”上的最高限速是25公里/小时,而且不允许长时间“逗留”,上面有专门的摄像头进行监控。

 

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[编辑:陈菲菲]