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厦门新机场:高标准建设城市"新羽翼" 今年将投125亿

要闻 | 来源:厦门广电2018-05-13 08:43:21 0条评论
[导读]岛外新城和重大片区巡礼(六):厦门新机场:高标准建设城市“新羽翼”

建设厦门新机场是我市推进跨岛发展战略的重大举措。规划建设51平方公里的新机场片区策划生成了100多个项目,总投资约1300亿元。目前,新机场建设的众多基础配套项目已经取得了阶段性成果。

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厦门新机场定位为区域枢纽机场,全部建成后将有4条跑道,预计旅客吞吐量7000万人次以上,货邮吞吐量160万吨。厦门新机场快速路是连接沈海高速与厦门新机场的快速运输通道,分为北段、南段、大嶝岛3段建设。其中,南段在2016年3月率先开工,长约4.4公里,双向六车道,设计时速为每小时100公里。南段的南港特大桥是机场快速路建设中唯一一个跨海项目,连接新店镇和大嶝岛,跨海段全长880米。目前,南港特大桥桩基承载等下部结构已经全部完成,上部结构现浇梁正在施工中。南港特大桥属于大跨度连续钢构悬臂桥,以往这种结构的桥在现浇过程中,都会采用中支墩作为中坚支持力量施工,而南港特大桥则在国内率先实现不需要中支墩支撑的一跨过技术。

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中交一公局厦门工程有限公司厦门新机场快速路A2标项目经理 王树军:这种工艺在国内是首创,较普通的工艺它存在的优点就是不用中支墩,这样减少中支墩钢材的浪费,我们这个是循环利用的,对以后海边的污染包括海底的污染是有改进的。

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厦门新机场快速路南段预计明年2月完工,北段也将在明年动工。不久之后,这条厦门岛外的交通大动脉,将步入人们的视野。而在大嶝岛南边,一大片“新大陆”已经呈现出来。这片15平方公里的土地去年已经完成了淤泥吹填工作,进入到了软基处理阶段。通过真空预压处理后,这片土地的地基承载力将提升到60kp(千帕)以上,这将为新机场的交通市政配套项目建设、现代服务业等综合开发提供富足的发展空间。

厦门象屿港湾开发建设有限公司项目经理 洪布谷:比如迎宾大道还有轨道交通,这些重大的民生项目我们总体工期是两年控制,会在2019年上半年提交用地。

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地下综合管廊也是新机场片区的重要配套工程,厦门新机场片区综合管廊总长度19.8公里,其中大嶝大桥过海段,和机场快速路过海段的两处过海顶管作业段,是整个建设的控制性工程。

中铁市政(厦门)投资管理有限公司副总工程师 宫经成:大嶝大桥过海段应该是在六月份我们就要把市政舱给顶通,那么十月份到十二月份之间,我们要把这个电力舱层给顶通,八一大道(机场快速路)有望在五月份全面顶通。

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据介绍,去年新机场建设完成投资约95亿元,今年新机场还将持续推进配套工程与主体工程同步建设,高标准高要求打造厦门的城市“新羽翼”。

厦门机场指挥部副总指挥 吴洪钦:今年我们要努力完成市委市政府下达机场指挥部的建设目标,就是57个项目125亿 ,牢记使命、勇于担当努力把机场建成精品工程、样板工程、平安工程和廉洁工程。

 

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[编辑:吴桂珍]

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