近日，厦门铁路枢纽规划(高铁进入厦门新机场)结果公告。
总中标金额:￥300.000000 万元(人民币)
供应商名称：中国铁路经济规划研究院有限公司
服务范围：厦门铁路枢纽规划研究：主要包括梳理枢纽现状及存在问题，预测客货运输需求，研究枢纽客货运、解编系统及配套设施布局，并重点对高铁进入厦门新机场方案进行分析。
从8月份厦门铁路枢纽规划(高铁进入厦门新机场)招标公告可知，投标人应依据已批复上位规划(含国家、福建省、厦门市等各级上位规划)及最新规划研究成果，详细分析枢纽铁路网规划方案，并对方案的优劣进行评价。
在原枢纽总图范围基础上，重点研究东南部区域。研究枢纽客、货运系统、解编系统及配套设施布局，重点研究昌福厦高铁引入枢纽方案、高铁进入厦门新机场等规划布局方案，分析各引入线站场与城市交通规划的衔接关系，提出厦门枢纽综合开发建议。
旅客空铁联运是我国进入高铁时代后空铁协调发展的重要方向，是城市交通一体化的重要方面，高速铁路能够大幅拓展机场腹地范围，增加机场群灵活性，研究在建厦门翔安国际机场与轨道交通的合理衔接问题十分必要，同时在国家安全和政治因素要求下，应研究金门岛接入高铁的相关问题。
规划年度2035年，远景展望2050年。近期工程实施2025年。
伴随着地铁3号线的开通，翔安地铁时代已正式开启，除此之外，厦门新机场建设如火如荼，立体交通加速成型，航空新城、东部体育会展新城、环东海域新城、同翔高新城以产兴城，东部市级中心呼之欲出。应天时、得地利、聚人和，翔安，振翅待发。
翔安作为厦门“十四五”规划发展核心区，正加快壮大创新驱动新经济，建设现代智慧新市区，构筑亚太一流新空港，截至2019年底，新机场片区策划生成项目超过100个，计划总投资超过1000亿元。打造绿水青山新田园，全力建设区域创新中心、高端制造业示范基地、闽西南协同发展核心区、“海丝”重要门户枢纽，全面建成高素质高颜值现代化国际化城区。
