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又一海滨新地标 即将落户环东海域!

要闻 | 2021-11-25 09:11:06 0条评论
[导读]近日,厦门市自然资源规划局发布一则土地出让公告,将于12月4日出让2021TP10地块的国有建设用地使用权,将打造又一新地标。

近日,厦门市自然资源规划局发布一则土地出让公告,将于12月4日出让2021TP10地块的国有建设用地使用权,将打造又一新地标。

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从公告可知,地块位于同安区环东海域新城西柯南12-15编制单元观滨路与观涛路交叉口东北侧地块。地块主要用途为商业+酒店

根据出让的要求,该地块将引进书店综合体项目,打造城市文化理想地和海岸线地标文化空间,全力打造浪漫滨海“最美”书店。值得一提的是,书店的业态不少于1500㎡

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而根据此前的消息称,言几又计划在环东海域与特房展开合作,打造具有地域特色的浪漫滨海最美书店。

不仅于此,新城的交通也持续在发力。

近日,厦门市自然资源和规划局拟办理厦门市轨道交通6号线集美至同安段工程《建设项目用地预审和选址意见书》的公示。

在之前的官方回复中,厦门地铁6号线同安段即是地铁9号线岛外段。而此次选址的公布,也意味着9号线岛外段站点正式正式曝光。

厦门轨道交通6号线集美至同安段线路全长约26km(均为地下线),设置15座车站,现将选址情况公示如下:

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因串联海沧、集美、同安三区,且延伸至漳州角美,轨道交通6号线的进展备受市民关注。

厦门轨道集团介绍,轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)建成通车后,将助力“提升本岛、跨岛发展”战略纵深推进,加快闽西南协同发展区建设。

据悉,截至昨天,6号线林埭西至华侨大学段车站建设进度已近八成,区间掘进达六成;集美至同安段涉铁工程加速推进,确保明年盾构施工。

林埭西至华侨大学段

10座车站主体结构封顶

林埭西至华侨大学段全长18.8公里,共设13座车站,于2019年12月动工。目前,其中10座车站已完成主体结构封顶

日前,位于集美区的华侨大学站施工现场,工人们正各司其职,有条不紊地开展施工。“华侨大学站目前进行的是主体结构施工阶段,预计下个月实现主体封顶。”厦门轨道集团6号线项目指挥部指挥长阮建军介绍,内茂站、官任站等车站整体也进展顺利。

区间建设方面,13个区间中2个区间双线贯通,2个区间单线贯通。“当前在线的8台盾构机运转正常,总体进度良好。”阮建军说,各方将全力以赴推进土建工程建设,为后续铺轨、机电安装打下坚实基础。

集美至同安段涉铁工程

旋挖钻机蓄力掘进

11月12日开工的6号线集美至同安段涉铁工程是全线的难点工程。

厦门轨道集团该项目经理阙寿洪表示,“这一段长度只有1.52公里,但难度较高,所以我们首先要确保的是安全,这关系到整体进度,必须时刻绷紧这根弦。”

涉铁工程是6号线集美至同安段最先开工的路段。开工早,是因为这段线路,要赶在2022年福厦高铁进入联调联试阶段前完成对铁路线的穿越。现场,数台旋挖钻机蓄力掘进,区间风井主体围护结构施工全速推进。

除受到福厦高铁工期约束外,涉铁工程沿途还需避让文物保护范围,下穿民房、高压燃气管线等,区间地质条件较差。在多重难度、风险之下,建设者已做好周全准备。厦门轨道集团6号线集美至同安段项目指挥部指挥长黄建勇说,除涉铁工程外,其余路段正加紧推进前期工作,将于明年动工建设。

 

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[编辑:陆锦萍]