重大进展
厦门新机场蔡厝片区翔安西路
(翔安东路-溪东路段)地下综合管廊工程
完成顶管贯通
市机场片区将再添一条“大动脉”
据市政集团开发公司下属市政管廊公司发布消息称，厦门新机场蔡厝片区翔安西路(翔安东路-溪东路段)地下综合管廊工程完成顶管贯通，市机场片区将再添一条“大动脉”。
作为新机场片区供水、供电、通信等市政“生命线”的重要敷设通道，该项目起于翔安东路，终于溪东路，串联蔡厝、莲河两大片区，全长约2.6公里，分为陆上开挖叠拼直埋段与过河顶管段两部分。
所谓“顶管”，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。本次采用的顶管内径为4米，这是目前福建省内使用的最大管径跨河口顶管。
在本周末，随着一声汽笛鸣响，顶管机从东园端沉井中破土而出，翔安西路地下综合管廊工程主线全面贯通，项目仅耗时近100天。
据悉
下一步，工程人员将
展开管壁支架、底层铺平
管线检修通道等二次结构施工
预计今年9月可进行
管线进场铺设工作
除此之外，厦门新机场空管工程初步设计，也在近日通过评审。
2022年3月8日至3月11日，厦门新机场空管工程初步设计通过评审，上海新时代负责该工程相关设计工作。
据悉，该机场本期按照2025年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨的规模建设，飞行区等级指标4F。
主要建设内容为：新建2条远距跑道，55万平方米候机楼，196机场站坪;新建1座高度99米塔台及2100平方米裙楼，27676平方米空管业务用房。空管工程主要建设内容包括：航管工程、通信工程、导航工程、监视工程、气象工程以及空管安防系统等。
专家组听取了设计单位汇报，经过充分沟通交流，认为初设内容满足设计深度要求，技术指标符合有关规范和标准，设计方案合理，一致同意通过评审。
