最新！厦门地铁6号线进展情况！

（图源： 厦工中铁）

在地铁 6 号线集同段的同安一中站，由寨阳车辆段出入线明挖段始发掘进的区间右线已顺利贯通。此区间为厦门地铁首个采用双模盾构机施工的区间。

自去年始发，历经约 11 个月掘进得以率先贯通。值得期待的是，近期区间左线也将实现贯通。这一工程的推进，为厦门地铁的发展增添新成果。

据悉该区间全长969.9米线路下穿梅山、东溪以及多条城市道路、管线区间岩石特征及工程地质构造复杂。这种“山河交汇”的地质构造，使用双模盾构机最为合适。此次接收的双模盾构机共有两种模式，一种是 TBM（硬岩掘进）模式，适应硬岩地层掘进；一种是土压平衡掘进模式，适应软土和极端上软下硬地层掘进。

（图源： 厦工中铁）

厦门地铁6号线是深入同安城区的首条地铁线路，起于华侨大学站，止于同翔高新城站，全长30.67公里，包含华滨段（华侨大学站至滨海西大道站段）工程和嘉同段（嘉庚体育馆站至同翔高新城站段）工程，共设17个站点。