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厦门"新北站"来了!厦门→福州最快1小时抵达!

要闻 | 来源:福建日报、厦门集美新城、厦门日报2021-10-14 09:46:51 0条评论
[导读]特大好消息!!厦门福州1小时交通圈的美好愿景,即将实现!!

特大好消息!!厦门福州1小时交通圈的美好愿景,即将实现!!

近日,高铁、大桥建设捷报频传!集美特大桥首孔箱梁架设成功,计划明年初架设完成。不仅如此,厦门“新北站”建设再提速!厦门人的出行又将大大方便了不少!想知道“新北站”位置在哪儿吗?往下看!!

  福厦高铁

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全长277.42公里的福厦高铁是我市首条真正意义上的高速铁路(设计时速350公里,既有福厦铁路设计时速为250公里),北起福州南站、南至漳州站,建成后将大大缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离。将为省市及区域经济发展提供强大推力。

  建成后

  从福州南到厦门北

  时间将缩短至一小时内!

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  集美特大桥首孔箱梁架设成功

近日,集美特大桥首孔箱梁架设成功,中铁四局福厦高铁8标同安梁场顺利开启新阶段架梁工作,建设步伐进一步加快,计划明年初架设完成。

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  图 | 同安制梁场

  集美特大桥

福厦高铁集美特大桥全长11.18公里,是西出厦门北站的第一座特大桥,横贯集美新城北部北站片区、软件园三期等片区,依次跨越岩隆路、岩昌路、集美大道、软三横路、杏锦路、集美北大道、灌口南路、灌新路等道路。

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  福厦高铁厦门北站(新北站)开工

新北站位于集美新城北站片区,选址于现有厦门北站的北侧,与厦门北站平行布置。8月,福厦高铁厦门北站站房及配套工程施工单位进场施工。

新北站是福厦高铁的一个重要站点,是继厦门站、厦门北站之后,厦门新添的又一个大型铁路客运站。新建站房位于既有厦门北站北侧,总建筑面积23.11万平方米。新北站建成后,将与老站房形成“三站夹两场”的空间格局,车场总体规模达到13台27线。

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  九溪大桥有望年底通车

不仅仅是集美特大桥建设加速推进!九溪大桥、翔安大桥都在全速建设中!

近日,省市重点工程建设项目翔安滨海东大道九溪大桥左幅第三联箱梁浇筑施工近日顺利合龙,实现主线桥梁工程全部贯通。按照计划,九溪大桥有望今年年底建成通车。

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近日翔安大桥项目海中段首榀钢箱梁成功吊装,标志着大桥海中区正式进入上部结构装配化施工阶段。这离翔安大桥明年通车又近了。据悉,该项目将计划于2022年下半年主体建成。

九溪大桥建成后将有效缩短翔安西部到达岛内和厦门新机场的时间,对加快道路两侧开发建设、带动地方经济发展具有重要意义。翔安大桥是连接厦门本岛与东部体育新城和翔安国际机场(在建)的重要跨海通道,它的建成,将有力推进厦门岛内外发展一体化,积极推动区域社会经济发展。

高铁驰而不息,大桥通车在即,在带动经济发展的同时,对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义!也满足了人们方便出行的美好愿景,期待福厦高铁、厦门各大桥早日建成。

 

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[编辑:陆锦萍]